Driver ulovlig avgiftsparkering som nærmeste nabo til rådhuset i Hokksund – likegyldige til løfter gitt til ordføreren

For mer enn ni måneder siden startet Park Nordic opp driften av en avgiftsparkering for femti biler på nabotomta til Øvre Eiker rådhus – uten at grunneier hadde innhentet tillatelse fra kommunen.

Dette er et krav etter plan og bygningsloven §§ 20-1 og 20-2, som omhandler søknadsplikt ved anlegg av parkeringsplass blant annet.

Har drevet p-plassen i ni måneder uten tillatelse

Tross gjentatte forespørsler siden april i år til eierne, Oxer Eiendom og Flaget AS, har Parkeringsrett ikke fått svar på hvorfor eierne valgt å etablere og drive parkeringsplass mot avgift i mer enn ni måneder uten kommunens tillatelse.

Plassen ble 13. februar 2025 registrert i Statens vegvesens parkeringsregister med 50 parkeringsplasser og med Park Nordic AS som tilbyder og ansvarlige for håndheving.

Da parkeringsautomat og skilt var på plass, og Park Nordic AS satte i gang håndheving av parkeringsbestemmelsene på det som på folkemunne blir kalt «Branntomta» i Hokksund, var reaksjonene mange.

Tidligere gratisparkering for besøkende til Hokksund by

Den store grusplassen hadde nemlig en uoffisiell status som gratisparkering for de som jobbet i sentrum, butikkansatte og deres kunder, men var over natta blitt avgiftsbelagt med krav om å betale ti kroner per timer fra første minutt.

Noe som brått gjorde det nødvendig å finne annen parkering for de som tidligere hadde brukt plassen.

Den aktuelle parkeringsplassen befinner seg svært sentralt i Hokksund by:

Ordføreren tok forbindelse med grunneier

Dette var noe blant andre ordfører Adrian Tollefsen reagerte på. Blant annet fordi plassen nå var blitt en avgiftsplass uten at kommunen var informert.

Han tok derfor forbindelse med Oxer Eiendom, som med tiden har planer om å iverksette et boligprosjekt kalt Bykvartalet med leiligheter, parkeringskjeller og med butikker i første etasje, bl.a. på den aktuelle tomta som nå var ulovlig etablert som parkeringsplass.

Et boligprosjekt med hele 78 leiligheter fordelt på seks bygninger, som med tiden vil få nettopp kommunen både som nabo og byggesaksbehandler.

Ordfører Tollefsen ba derfor, per brev den 5. mars, om at Oxer Eiendom innførte to timers gratisparkering på plassen, slik det er i resten av Hokksund sentrum.

Etter kort tid kom det et positivt svar.

Holdt ikke løftet om to timer gratisparkering 

Finansdirektør Steffen Holm i Oxer Eiendom meddelte nemlig da, i en e-post til ordfører Tollefsen, at de hadde sendt en e-post til Park Nordic med beskjed om å innføre to timer avgiftsfri parkering på plassen.

Denne e-posten er gjengitt i Eikernytt.no sin presentasjon av saken av 11. mars 2025.

Per oktober 2025 – mer enn et halvt år senere – er gratisparkering fremdeles ikke på plass.

I en e-post fra Park Nordic, som svar på Parkeringsretts spørsmål til hvorfor dette enda ikke er på plass etter over ni måneder, kunne vi lese at:

Prosjektdirektør Sten Arnesen i Park Nordic skriver følgende:
«Anlegget er i tråd med skiltplan registrert i Statens Vegvesen. E-post dere refererer til er en del av dialogen vi har hatt med vår oppdragsgiver og ikke noe vi deler. Når det gjelder etablering og dialog vår oppdragsgiver har hatt med kommunen kan ikke vi svare på det.»

Fra Park Nordic har vi i det minste fått et svar, om enn noe vagt.

– Viktig med en god dialog med kommunen

På prosjektets egen nettside, uttaler arkitekt Stine Ramberg Andersen følgende i presentasjonen av Bykvartalet:

«– Dialogen med kommunen har vært svært viktig for å få til de grepene vi har gjort, samtidig som det har vært en raushet hos utbygger som har latt oss få jobbe med Bykvartalet over en god periode. For å få til en helhetlig byutvikling i Hokksund fremover, er akkurat dette med å bruke tid og ha god dialog med kommunen viktig.»

Våre henvendelser står ubesvart

Våre gjentatte henvendelser til daglig leder i Stasjonsgata 30 AS, Torger Terum, som også er prosjektutvikler hos den ene av eierne Flaget AS, står enn så lenge ubesvart.

Det samme gjelder våre henvendelser til den andre av eierne, Oxer Eiendom i Asker. Også fra den kanten har vi blitt møtt med øredøvende taushet siden april i år.

– Plassen er ikke lovlig etablert

Fra Øvre Eiker kommunes byggesaksavdeling har vi fått bekreftet at parkeringsplassen per oktober 2025 – hele ni måneder etter at plassen ble tatt i bruk for avgiftsparkering – ikke er lovlig etablert etter plan- og bygningsloven.

Når det gjelder det faktum at Øvre Eiker kommunes enda ikke har tatt affære overfor grunneier for å få saken under kontroll, har vi valgt å se på hvordan Drammen- og Holmestrand kommune har valgt å håndtere tilsvarende saker:

Sande i Holmestrand kommune – Sande kornmagasin

Overtredelsesgebyr: 10 000 kroner
Dagbøter: 1 000 kroner

Den 23. januar 2025 etablerte Østlandske Parkering AS en parkeringsplass med 90 plasser med avgift i Revåveien 24 og 26 i Sande, der Sande kornmagasin en gang lå.

Dette ifølge sak i Drammens Tidende av 13. mars 2025 (For abonnenter).

Gleden var imidlertid kortvarig, for da Holmestrand kommune fikk nyss om dette, truet de med overtredelsesgebyr på 10 000 kroner hvis parkeringsplassen fortsatt var i bruk som avgiftsparkering etter en bestemt dato.

I tillegg ville det bli stilt krav om en løpende mulkt på 1 000 kroner per dag inntil forholdet var brakt i orden.

Grunneier valgte å avvikle driften innen den frist som kommunen hadde satt.

Ryghkollen i Drammen kommune – Parkering i grustak

Overtredelsesgebyr: 10 000 kroner
Dagbøter: 1 000 kroner

Da pågangen på bilhavna i Drammen ble for stor, valgte transportselskapet Axess Logistic å leie lagringsplass til flere hundre nye biler i grustaket på Ryghkollen, mellom Ytterkollen og Mjøndalen.

Dette ifølge sak i Drammens Tidende av 21, august 2025 (For abonnenter).

Plassen har vært i bruk for parkering av nye biler siden i fjor vinter, men i februar 2025 fikk kommunen også her nyss om saken. Den reagerte på den den oppfattet som å være en bruksendring fra industri/grustak som det ikke var søkt om, og derfor i strid med reguleringsplanen.

Drammen kommune stilte i brevs form krav til grunneier, Nerkollen AS som brakte kravet videre til Dekar Eiendomsutvikling. Her var opprinnelig dato satt til 2. oktober 2025 for å avslutte virksomheten som parkeringsplass.

Kommunen stiller også her et ultimatum om et overtredelsesgebyr på 10 000 kroner og deretter bøter på 1 000 kroner per dag hvis ikke forholdet ble brakt i orden.

Godt naboskap er viktig

Det er hevet over tvil at et godt naboskap forutsetter samarbeidsvilje fra begge parter. Hvordan samarbeidet mellom Øvre Eiker kommune og «Bykvartalet» – som etter hvert vil romme et helt kvartal med leiligheter, butikker og parkeringskjeller – vil utvikle seg vil Parkeringsrett se nærmere på etter hvert.

Fortsatt ingen tiltak fra Øvre Eiker kommunes side

Enn så lenge er det eneste vi vet at Øvre Eiker kommune per 2. oktober 2025 ikke har mottatt søknad om etablering av parkeringsplass på stedet. Ei heller har kommunen iverksatt tiltak for å rydde opp i den ulovlige etableringen.

Stasjonsgata 30 i Hokksund står oppført i Statens vegvesens parkeringsregister.

Sak nr. 10152