TØNSBERG: Hjalp bestemor opp trappa til leiligheten – fikk bot på 990 kroner for stans på HC-parkering

Om du stanser på et sted med parkeringsforbud, for å hjelpe din bestemor opp trappa til leiligheten i andre etasje, så har du faktisk anledning til det – så lenge du ikke bruker mer tid enn nødvendig før du flytter bilen.

Det bekrefter Parkeringsklagenemnda i et vedtak i nemnda i mai i år, da en parkeringsbot på 990 kroner ble opphevet med akkurat denne begrunnelsen.

Av- eller påstigning er tillatt også på HC-plasser

Reglene for stans og parkering på plass reservert for forflytningshemmede med parkeringstillatelse, mer kjent som HC-parkering, er strengere enn for andre parkeringsplasser med reservert parkering, men også her fins det unntak – som vi skal komme tilbake til.

Stans er ikke parkering

Mens det på alle andre reserverte parkeringsplasser er anledning til både av- eller påstigning eller av- eller pålessing, siden det per definisjon ikke er kan kalles «parkering», er det kun anledning til kortest mulig stans for av-eller påstigning når det står et rullestolsymbol (underskilt 807.8) under parkeringsskiltet (skilt 552) – som i tilfellet her:

Hjalp bestemor opp trappa

Det var under et slikt skilt i Storgaten i Tønsberg den ulykkelige mannen hadde stanset, for å hjelpe sin bestemor opp trappene til sin leilighet i annen etasje like overfor parkeringsplassen.

Bilen hadde han satt med varselblinken på for å varsle at situasjonen var midlertidig, i gata som ifølge Tønsberg parkering er en gågate, og derfor ikke inneholder andre parkeringsplasser enn HC-plasser.

Mente bilen måtte ha HC-kort – uansett

I Tønsberg parkerings tilsvar til klagen, ble det hevdet at kontrollsanksjonen på 990 kroner var rettmessig ilagt, da trafikkbetjenten ikke fant noen gyldig HC-tillatelse bak frontruten.

Videre mente det kommunale parkeringsselskapet at selv om klager skulle assistere noen, må det ligge et gyldig HC-bevis i ruten for å parkere på området.

Nettopp på dette punktet var det Parkeringsklagenemnda trakk frem at det faktisk ikke dreide seg om en parkering etter trafikkreglenes definisjon, men kortest mulig stans for avstigning – og at et HC-kort derfor ikke var nødvendig for å stå der.

Observasjonstid på kun ett minutt

I tillegg ble det poengtert at dette vilkåret gir anledning til å bistå personer som trenger assistanse – som i dette tilfellet.

Nemnda viste i tillegg til at en observasjonstid på kun et minutt – fra 18.35 til 18.36 – viser at Tønsberg parkering heller ikke har grunnlag for å hevde at bilfører hadde brukt lengre tid enn nødvendig.

P-plassen ikke oppført i parkeringsregisteret

Som en avslutning viste nemnda også til at den aktuelle parkeringsplassen ikke er registrert i Statens vegvesens parkeringsregister, noe som er et krav etter parkeringsforskriften § 16 – og har vært det siden 2017.

Fikk tilbake sine 990 kroner

Nemndas konklusjon var at kontrollsanksjonen ikke var rettmessig ilagt. Bilfører fikk følgelig medhold i sin klage og vil få sine 990 kroner tilbakebetalt.

Vedtaket i nemnda var enstemmig.

> Utskrift av Parkeringsklagenemndas vedtak PKN 31629 av 06.05.2024 (PDF)

Sak nr. 10102